Η ναυτιλιακή κίνηση στο Στενό του Ορμούζ παρουσίασε αισθητή επιβράδυνση, μετά την επίθεση που δέχθηκε πλοίο ταϊβανέζικων συμφερόντων στα ανοικτά του Ομάν, προκαλώντας νέα ανησυχία για την ασφάλεια σε έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαδρόμους μεταφοράς πετρελαίου παγκοσμίως.
Η επίθεση είχε ως αποτέλεσμα την προσωρινή αναστολή της επιχείρησης απομάκρυνσης εκατοντάδων πλοίων και χιλιάδων ναυτικών από τον Περσικό Κόλπο, καθώς οι αρμόδιες ναυτιλιακές αρχές επανεκτιμούν την κατάσταση ασφαλείας στην περιοχή.
Παρά το τεταμένο κλίμα, η διακίνηση πετρελαίου δεν διακόπηκε πλήρως. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία, τέσσερα δεξαμενόπλοια εισήλθαν στον Περσικό Κόλπο για φόρτωση αργού πετρελαίου, εκ των οποίων τα τρία ήταν υπερδεξαμενόπλοια (VLCC), με δυνατότητα μεταφοράς έως και δύο εκατομμυρίων βαρελιών το καθένα.
Την ίδια στιγμή, δύο ακόμη υπερδεξαμενόπλοια κινήθηκαν προς το Στενό του Ορμούζ για να παραλάβουν ιρανικό πετρέλαιο, ενώ άλλο δεξαμενόπλοιο αποχώρησε από την περιοχή μεταφέροντας φορτίο περίπου δύο εκατομμυρίων βαρελιών.
Οι αγορές ενέργειας παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς οι αγοραστές πετρελαίου επιδιώκουν να ενισχύσουν τα αποθέματά τους έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο γεωπολιτικής αστάθειας στη Μέση Ανατολή και μετά την πρόσφατη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν. Παράλληλα, οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου υποχώρησαν περισσότερο από 3%, καταγράφοντας σημαντικές εβδομαδιαίες απώλειες.
Πριν από την έναρξη της κρίσης, από το Στενό του Ορμούζ διέρχονταν κατά μέσο όρο περίπου 125 πλοία ημερησίως. Ωστόσο, η πρόσφατη επίθεση σε πλοίο που διαχειρίζεται η εταιρεία Evergreen Marine ανέτρεψε τα σχέδια για την πλήρη αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στην περιοχή. Σύμφωνα με την εταιρεία, το πλοίο επλήγη από άγνωστο βλήμα κοντά στις ακτές του Ομάν.
Εκπρόσωποι της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας επισημαίνουν ότι το περιστατικό αποτελεί σοβαρό πλήγμα στις προσπάθειες ομαλοποίησης της κυκλοφορίας στο Στενό, αν και εκτιμούν ότι οι μεταφορές πετρελαίου θα συνεχιστούν με αυξημένα μέτρα ασφαλείας.
Τα στοιχεία της ημέρας αποτυπώνουν σημαντική επιβράδυνση της ναυτιλιακής δραστηριότητας. Συνολικά καταγράφηκαν μόλις 13 διελεύσεις δεξαμενόπλοιων προς και από τον Περσικό Κόλπο, έναντι 24 την προηγούμενη ημέρα και 27 δύο ημέρες νωρίτερα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ημερήσια μείωση που έχει σημειωθεί από την έναρξη της πρόσφατης σύγκρουσης στην περιοχή, γεγονός που αναδεικνύει τον αυξημένο βαθμό επιφυλακής των ναυτιλιακών εταιρειών και των πλοιοκτητών.
