Άκαρπος ξανά ο πλειστηριασμός του Ιπποδρόμου στο Μαρκόπουλο – Σε νέο γύρο αναζήτησης επενδυτή

Ακόμη ένας πλειστηριασμός για τις εγκαταστάσεις του Ιπποδρόμου στο Μαρκόπουλο ολοκληρώθηκε χωρίς αποτέλεσμα, καθώς δεν εμφανίστηκε κανένας πλειοδότης. 

Ο σημερινός πλειστηριασμός είχε προγραμματιστεί με τιμή εκκίνησης τα 30,14 εκατομμύρια ευρώ, όμως δεν υπήρξε ενδιαφέρον, όπως ακριβώς συνέβη και στον προηγούμενο, στις 22 Ιανουαρίου. Ως αποτέλεσμα, προγραμματίστηκε νέος επαναληπτικός πλειστηριασμός με μειωμένη τιμή πρώτης προσφοράς στα 24,11 εκατομμύρια ευρώ. 

Η Ernst & Young είναι η επισπεύδουσα εταιρεία της διαδικασίας, ενώ οφειλέτης είναι ο υπό εκκαθάριση Οργανισμός Διεξαγωγής Ιπποδρομιών Ελλάδος (ΟΔΙΕ Α.Ε.). 

Το ακίνητο των εγκαταστάσεων του Ιπποδρόμου στο Μαρκόπουλο αποτελεί το μεγαλύτερο ακίνητο που διατίθεται μέσω πλειστηριασμών. Βρίσκεται στην Περιφερειακή Ενότητα Ανατολικής Αττικής και καλύπτει έκταση 1.067.484 τετραγωνικών μέτρων. Στην ιδιοκτησία του περιλαμβάνονται κτιριακές εγκαταστάσεις συνολικής επιφάνειας περίπου 80.000 τετραγωνικών μέτρων, που φιλοξενούσαν τη διεξαγωγή των ιπποδρομιών. 

Το ακίνητο δεν πρέπει να συγχέεται με το Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο Μαρκοπούλου, το οποίο παραμένει στη διαχείριση του ΤΑΙΠΕΔ.

Ο Ιππόδρομος στην Ελλάδα έχει μακρά ιστορία, καθώς οι πρώτοι αγώνες πραγματοποιήθηκαν το 1884, με την υποστήριξη της βασιλικής οικογένειας. Το 1925 εγκαινιάστηκε ο Ιππόδρομος στο Δέλτα Φαλήρου, όπου για δεκαετίες υπήρξε σημείο συνάντησης της αθηναϊκής ελίτ. 

Η μεταφορά των ιπποδρομιών στο νέο Ιππόδρομο στο Μαρκόπουλο το 2003, στο πλαίσιο των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, δεν κατάφερε να αποτρέψει την οικονομική πτώση του κλάδου. Παρά τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις, οι ζημίες του ΟΔΙΕ ξεπέρασαν τα 200 εκατομμύρια ευρώ, ενώ οι οφειλές προς το Δημόσιο άγγιξαν τα 10 δισεκατομμύρια ευρώ. 

Το 2015, ο Όμιλος ΟΠΑΠ ανέλαβε τη διαχείριση του Ιπποδρόμου μέσω της εταιρείας Ιπποδρομίες Α.Ε., επιχειρώντας να αναβιώσει το άθλημα. Ωστόσο, τα έσοδα παρέμειναν χαμηλά και οι ιπποδρομίες στην Ελλάδα σταδιακά οδηγήθηκαν σε αδιέξοδο. 

Στις 30 Ιανουαρίου 2024, η Ιπποδρομίες Α.Ε. ανακοίνωσε επίσημα τη διακοπή της διοργάνωσης ιπποδρομιών, καθώς ο αριθμός των ενεργών ίππων είχε μειωθεί σημαντικά, ενώ οι ζημίες της εταιρείας από το 2016 έως το 2023 ανήλθαν σε 100,3 εκατομμύρια ευρώ. 

Με τον Ιππόδρομο εκτός λειτουργίας και τους πλειστηριασμούς να μην προσελκύουν ενδιαφέρον, το μέλλον των εγκαταστάσεων στο Μαρκόπουλο παραμένει αβέβαιο. Αν και το Ειδικό Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης προέβλεπε τη δυνατότητα δημιουργίας ξενοδοχείου, η ισχύουσα πολεοδομική νομοθεσία επιτρέπει μόνο τη χρήση ως αθλητική εγκατάσταση. 

Η απουσία επενδυτών και η οικονομική επιβάρυνση του ακινήτου εγείρουν ερωτήματα για την αξιοποίησή του, με την επόμενη διαδικασία πλειστηριασμού να αποτελεί ακόμα μία προσπάθεια εξεύρεσης λύσης για τον ιστορικό, αλλά πλέον ανενεργό Ιππόδρομο της Αθήνας.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Δωρεά 160 εκατ. ευρώ από τις συστημικές τράπεζες για την αναβάθμιση τριών κορυφαίων δημόσιων πανεπιστημίων

Μια σημαντική πρωτοβουλία για την αναβάθμιση των υποδομών της ελληνικής ανώτατης εκπαίδευσης ανακοινώθηκε υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, καθώς οι τέσσερις συστημικές τράπεζες της χώρας...

AKTOR: Στοίχημα η μεγάλη ΑΜΚ των 650 εκατ. ευρώ – Νέοι ξένοι επενδυτές και πιθανή αύξηση του ποσού

Η προσέλκυση νέων διεθνών θεσμικών επενδυτών και η διεύρυνση της μετοχικής βάσης αποτελούν τον βασικό στόχο της AKTOR ενόψει της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου ύψους 650 εκατ. ευρώ, η οποία ανοίγει τη...

Οι αγορές σε επιφυλακή λόγω της κρίσης ΗΠΑ – Ιράν, στο επίκεντρο πετρέλαιο, πληθωρισμός και Fed

Η νέα κλιμάκωση της έντασης μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν επαναφέρει τη γεωπολιτική αβεβαιότητα στο προσκήνιο των διεθνών αγορών, με τους επενδυτές να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις στη Μέση...

AKTOR και Motor Oil ενώνουν δυνάμεις για το FSRU των Αγίων Θεοδώρων

Η AKTOR και η Motor Oil προχώρησαν σε κατ’ αρχήν συμφωνία για την απόκτηση από την πρώτη του 50% της Dioriga Gas, ανοίγοντας τον δρόμο για την περαιτέρω ανάπτυξη ενός από τα σημαντικότερα ενεργειακά...

Έσοδα δισεκατομμυρίων για τις ελληνικές ναυτιλιακές από τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες φέρονται να κατέγραψαν έσοδα που προσεγγίζουν τα 4 δισ. δολάρια από τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου κατά την τελευταία τριετία, σύμφωνα με ανάλυση των Financial...

Κατακόρυφη πτώση στη ζήτηση για χρυσές λίρες – Σε χαμηλό 24 ετών οι αγορές από την Τράπεζα της Ελλάδος

Οι αγορές χρυσών λιρών από την Τράπεζα της Ελλάδος κατέγραψαν το δεύτερο τρίμηνο του 2026 το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 24 ετών, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική μεταβολή που σημειώνεται στη...

Δολάριο: Διχάζει τους αναλυτές η συνέχεια του ράλι – Τα σενάρια για τη Fed και τις αγορές

Το ισχυρό ανοδικό σερί του αμερικανικού δολαρίου έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό στις διεθνείς αγορές, με κορυφαίους επενδυτικούς οίκους να εμφανίζονται πλέον διχασμένοι ως προς τις προοπτικές...

Πτώση στη ναυτιλιακή κίνηση στο Στενό του Ορμούζ μετά από επίθεση σε δεξαμενόπλοιο

Η ναυτιλιακή κίνηση στο Στενό του Ορμούζ παρουσίασε αισθητή επιβράδυνση, μετά την επίθεση που δέχθηκε πλοίο ταϊβανέζικων συμφερόντων στα ανοικτά του Ομάν, προκαλώντας νέα ανησυχία για την ασφάλεια σε...

Bank of America: Τρεις αυξήσεις επιτοκίων από τη Fed έως το τέλος του 2026

Η Bank of America εκτιμά ότι η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των Ηνωμένων Πολιτειών (Fed) θα προχωρήσει σε τρεις αυξήσεις επιτοκίων έως το τέλος του 2026, διαμορφώνοντας μια πιο αυστηρή νομισματική πολιτική σε...